1. Millaisia/minkä tyyppisiä jätteitä syntyy autokorjaamolla?
- Romumetallia/alumiinia
- Erilaisia öljyjä
- Jäähdytysnestettä
- Jarrunestettä
- Akkuja
- Erinäisiä ongelma jätteitä.
- Renkaita
- Pahvi
- Sekajäte
2. Miten jätteet tulee lajitella ja mihin ne on toimitettava?
-Metallit omaan astiaan. Metalli jätteen voi jälleen myydä romuttamolle joka sulattaa siitä uutta metallia.
-Öljyt/öljyinen kiinteä jäte erikseen. Lindström hoitaa kuljetukset.
-Jäähdytys ja jarrunesteet voi toimittaa samassa astiassa.Lindström hoitaa kuljetukset.
-Akut tulee kerätä niille tarkoitettuun laatikkoon. Akut voi myydä esim. akunkierrätys pb:lle
-Ongelma jätteet erikseen riippuen jätteestä. Ongelma jätteille on omat kierrätyspisteet, mutta ne tulee lajitella erikseen.
-Renkaat esim ulkona pinossa. Renkaat varastoidaan ja lajitellaan vastaanottopisteissä, joista ne kuljetetaan kierrätysoperaattorin alueterminaaleihin jalostettavaksi eri käyttötarkoituksiin.
-Pahvi kerätään erikseen josta huolehtii kunnan/kaupungin jätehuolto.
-Sekajätteestä huolehtii kunnan/kaupungin jätehuolto.
Lähteet: google ja https://www.rengaskierratys.com/renkaiden_kierratys
keskiviikko 5. huhtikuuta 2017
Ajoneuvon määräaikaishuolto.
Toyota Avensis 2.0l D4D vm. 2002 mittarilukemalla 183 000km vuotuinen ajomäärä 40tkm.
Huollossa olisi hyvä tehdä seuraavat toimenpiteet:
Toyotan huolto-ohjelmat
| Suoritettava toimenpide | 1000km | Huomioitava |
| Polttimoiden sekä äänimerkin toiminnan tarkastus | 15 | |
| Ajovalojen tarkastus | 15 | |
| Lukkosylinterien huolto | 15 | |
| Lasinpyyhkimien ja pesimien tarkastus | 15 | |
| Pesunestesäiliön täyttö | 15 | |
| Ohjaustehostimen nestemäärän tarkastus | 15 | Sähköisesti tehostettu on huoltovapaa |
| Akun huolto | 15 | |
| Ilmansuodattimen tarkastus | 15 | |
| Dieselsuodattimen vedenerottimen tyhjennys | 15 | |
| Jarru- ja kytkinnestemäärän tarkastus | 15 | |
| Kytkimen vapaaliikkeen tarkastus ja säätö tarvittaessa | 15 | AYGO |
| Rengaspaineiden huolto, renkaiden kuluneisuuden mittaus | 15 | |
| Kardaaniakselien voitelu | 15 | 4WD mallit |
| Moottoriöljyn ja suodattimen vaihto | 15 | Land Cruiser 120; öljysiivilän tarkastus |
| Vararenkaan tarkastus | 15 | |
| Lopputarkastus | 15 | |
| - - - - - | ||
| Jarrujen toiminnan tarkastus | 30 | |
| Sisäilmansuodattimen vaihto | 30 | |
| Voitelu-, jäähdytys- ja lämmitysjärjestelmän letkujen ja liitosten tarkastus | 30 | |
| Kytkinnesteen vaihto ja vaihtolaitteen asennus jarrunesteen vaihtoa varten | 30 | max. 2 vuoden välein |
| Jarrupalojen (etu+taka) puhdistus / herkistys ja voitelu kuparitahnalla | 30 | Auris, Corolla, Avensis, Corolla Verso, Urban Cruiser, Verso |
| Jarrulevyjen tarkastus (uraisuus ja korroosio) ja jarrupalojen kulutuspinnan paksuuden tarkastus | 30 | |
| Ohjausvaihteen suojakumien ja raidetangon suojakumien ja välyksien tarkastus | 30 | |
| Alustan tarkastus | 30 | |
| Korroosiotarkastus | 30 | |
| Jarrunesteen vaihto (sähköisesti ohjatuissa jarruissa IT-testerillä) | 30 | max. 2 vuoden välein |
| Takavetopyörästön öljynvaihto | 30 | 4WD malleissa etu- ja takavetopyörästö |
| Jakovaihteiston öljynvaihto | 30 | 4WD mallit |
| Pakokaasuanalyysi ja OBD mittaus (bensiinimoottori) | 30 | Tuloste liitteenä |
| Koeajo | 30 | |
| - - - - - | ||
| Jousituksen paineakun tarkastus | 45 | Land Cruiser V8: 45-tkm jälkeen kaikissa huolloissa |
| Tarkasta renkaan täyttöpullon päiväys ja varusteet | 45 | 45-tkm jälkeen 15-tkm välein |
| - - - - - | ||
| Ilmansuodattimen vaihto | 60 | |
| Dieselsuodattimen vaihto | 60 | |
| Seisontajarrurumpujen huolto | 60 | |
| Manuaalivaihteiston öljymäärän tarkastus | 60 | |
| ATM ja Multidrive, öljyvuotojen tarkastus | 60 | |
| Venttiilien käyntiäänen tarkastus | 60 | Säädöin varustetut moottorit |
| - - - - - | ||
| Jousituksen nesteen vaihto AHC | 90 | Land Cruiser V8 |
| - - - - - | ||
| Käyttöhihnan huolto | 105 | 105-tkm, sen jälkeen kaikissa huolloissa |
| - - - - - | ||
| Jäähdytysnesteen vaihto, S-LLC neste | 150 | 150-tkm jälkeen 90-tkm välein |
| Invertterin jäähdytysnesteen vaihto, S-LLC (Hybrid) | 150 | 150-tkm jälkeen 90-tkm välein |
| - - - - - | ||
| Jakohihnan vaihto | 105/150 | Moottorimallista riippuen |
| Hiace 2KD-FTV, tarkasta jakohihnan / pyörien kunto ja puhtaus | 90-, 240-, 390-tkm | |
| - - - - - | ||
| Sytytystulppien vaihto | 90/60 | Iridium / Normaali tulppa |
Opeliin kansiremontti.
Tein -01 opel omegaan täydellisen kansiremontin. Remontin syynä oli öljyn kulutus joka tyyppillisesti johtuu irronneista/kovettuneista venttiilivarrenohjurin kumeista. Remontissa irroitin kannen käytin sen oikaistavana ja vaihdoin venttiilivarren kumit sekä puhdistin ja tiivistin uudelleen venttiilit. Ohessa kuvia työstä.
Kansi irroitettuna.
Venttiilipintojen tiivistämistä
Venttiilivarren kumien asennusta ilman oikeita työkaluja. (10mm hylsy sopi töydellisesti kumiin,siihen jatko ja eikun naputtamaan paikalleen.)
Hyvin pelaa.
perjantai 25. marraskuuta 2016
Päivitystä hommiin.
Autohallissa on tullut tehtyä, Peugeot 406 iskarin yläpään laakerit, vaihto onnistui suht helposti muutaman kommervenkin kautta. Lisäksi vaihdoimme Saabbiin takapään puslan. Muitakin hommia on ollut, kuten bemarin ohjautehostimen huoltoa. Lisäksi katsoin vaihteisto öljyä Skodasta, Nissan primeran puhaltimen vaihto, kuitenkaan puhallin ei ollut sopiva eikä uutta vastaavaa saa, joten laitoin alkuperäisen puhaltimen moottorin takaisin. Valitettavasti en ole muistanut ottaa töistä kuvia. Vapaa ajalla vaihdoin Opel omegaan,öljyt ja suodattimet, kiillotin ajovaloumpiot uudenveroisiksi. Lisäksi tuli paikkailtua helmoista ruosteen alut. Ruosteen korjailusta myös ohessa kuvia.
![]() |
| Kittiä hiotun ruosteen päälle, jotta maalipinnasta tulisi siisti. |
![]() |
| Maalia pintaan. |
torstai 24. marraskuuta 2016
Liitinmerkinnät
MITÄ TARKOITTAVAT SEURAAVAT SÄHKÖN LIITINMERKINNÄT ?
15= kytkinen ohjaama syöttö akusta (esim. ensiövirtapiiri virtalukolta sytytyskelalle)
87= päävirtapiirin ulostulo
31= maattoliitin, maattojohto
30= liitin, josta on suora yhteys akun (+)-napaan15= kytkinen ohjaama syöttö akusta (esim. ensiövirtapiiri virtalukolta sytytyskelalle)
50=käynnistimen ohjaus
53= tuulilasinpyyhkimen syöttöjohdin
54= jarruvaloliitin perävaunun pistokkeessa ja valaisinyhdistelmissä
56a= kaukovalojen ja niiden merkkivalon syöttöjohdin
56b= lähivalojen syöttöjohdin
57a= seisontavalon syöttöjohdin
57L= seisontavalon syöttöjohdin, vasen
57R= seisontavalon syöttöjohdin, oikea
58 ääri-, taka-, tunnusmerkin- ja kojetaulun valojen syöttöjohdin
D+= kenttädiodinapa/vaihtosähkögeneraattorit
61= latauksen merkkivalon syöttöjohdin
B+= akun (+) -napaan
B-= akun (-) -napaan
W=
85= ohjauspiirin ulostulo
86= ohjauspiirin sisäänmeno87= päävirtapiirin ulostulo
87a= päävirtapiirin ulostulo aukaisimessa
Ajoneuvoluokat
M1:Henkilöauto
M3:Linjaauto yli 5 tonnia!N1:Pakettiauto yli 3,5 tonnia
L2e:kolmipyöräinen moottorikäyttöinen ajoneuvo rankenteellinen nopeus 45km/h
T1:T1-luokkaan. Niiden suurin sallittu nopeus on 40 km/h ja omamassa yli 600 kg
N3:aurausauto, josta on poistettu soralava ja kippi ja johon on kiinteästi asennettu betonipaino, lumiaura ja alusterä
O1:1) O1-luokan ajoneuvon (kevyt perävaunu) kokonaismassa on enintään 0,75 tonnia
O2:O2-luokan ajoneuvon kokonaismassa on suurempi kuin 0,75 tonnia mutta enintään 3,5 tonnia
O4:O4-luokan ajoneuvon kokonaismassa on suurempi kuin 10 tonnia.
R:R-luokan ajoneuvo on tavaran kuljetukseen tarkoitettu traktorin perävaunu.
Tilaa:
Blogitekstit (Atom)






